ESTAMBUL, PAMUKKALE Y CHIPRE
desde 52,801 MXN

ESTAMBUL, PAMUKKALE Y CHIPRE

Trip Planner
Oferta encontrada na data:: quarta-feira, 8 de janeiro de 2025 - Partida: quinta-feira, 5 de junho de 2025
Ref ID: 18574316
preço por pessoa desde
52,801 MXN
Baseado em 2 adultos
Oferta encontrada na data:: quarta-feira, 8 de janeiro de 2025 - Partida: quinta-feira, 5 de junho de 2025
destinos: Istambul, Pamukkale, Cyprus

O seu dia-a-dia

05 jun.
Transporte de Mexico City para Istambul
Partida
Aeroméxico
Pegasus Airlines
Várias companhias aéreas Várias companhias aéreas
17:45 - Ciudad de Mexico, Licenciado Benito Juarez Intl (MEX)
20:05 - Istanbul, Sabiha Gokcen (SAW) Aeroporto alternativo
+1 dia 17h 20m 0 PC 1 escala
AM
AM Aeroméxico - AM 1
17:45 - Ciudad de Mexico, Licenciado Benito Juarez Intl (MEX)
12:35 - Madrid, Adolfo Suárez Madrid Barajas (MAD)
Transporte:  AM1
Classe de cabine: Economy
2h 20m - Conexão no aeroporto de Madrid, Adolfo Suárez Madrid Barajas (MAD)
PC
PC Pegasus Airlines - PC 1100
14:55 - Madrid, Adolfo Suárez Madrid Barajas (MAD)
20:05 - Istanbul, Sabiha Gokcen (SAW) Aeroporto alternativo
Transporte:  PC1100
Classe de cabine: Economy
06 jun.
1. Istambul
Fique de
Sobre o destino: Istambul, a antiga Bizâncio e Constantinopla, é a maior cidade da Turquia, a quarta maior do mundo, rivalizando com Londres como a mais populosa da Europa, com mais de 13 milhões habitantes na sua área metropolitana. A grande maioria da população é muçulmana, mas também há um grande número de laicos e uma ínfima minoria de cristãos e judeus. É a capital da área metropolitana e da província de Istambul, a qual faz parte da região de Mármara. No passado foi a capital administrativa da Província de Istambul, na chamada Rumélia ou Trácia Oriental. Foi denominada Bizâncio até 330 d.C., e Constantinopla até 1453, nome bastante difundido no Ocidente. Atualmente, embora a capital do país seja Ancara, Istambul continua a ser o principal polo industrial, comercial, cultural e universitário do país. A cidade ocupa ambas as margens do estreito do Bósforo e do norte do mar de Mármara, os quais separam a Ásia da Europa, uma situação que faz de Istambul a única cidade que ocupa dois continentes. Algumas zonas históricas da parte europeia de Istambul foram declaradas Património Mundial pela UNESCO. Devido à sua dimensão e importância, Istambul é considerada uma megacidade e uma cidade global. Bem vindos a esta cidade mágica com uma história milenar.
Mais informações
09 jun.
Transporte de Istambul para Pamukkale
AJet
AJet AJet - VF3194
17:20 - Istanbul, Sabiha Gokcen (SAW) Aeroporto alternativo
18:30 - Denizli, Cardak (DNZ)
1h 10m 1 PC Direto
Transporte:  VF3194
Classe de cabine: Economy
09 jun.
2. Pamukkale
Fique de
Sobre o destino: Pamukkale foi eternamente famoso pelas cintilantes travertinos de calcita branca (terraços) transbordando com águas quentes e ricas em minerais na montanha acima da vila - o chamado 'Castelo de Algodão' (pamuk significa 'algodão' em turco). Logo acima dos travertinos fica Hierápolis, outrora uma cidade termal romana e bizantina, que possui consideráveis ruínas e um museu. O status de Patrimônio Mundial da Unesco trouxe medidas para proteger as falésias cintilantes, e pôs fim aos dias de passeios livres, mas os travertinos continuam sendo uma das experiências singulares da Turquia. Enquanto os fotogênicos travertinos recebem ônibus cheios de turistas de um dia passando para um rápido mergulho e foto, pernoitar permite visitar o local ao pôr do sol e evitar algumas das multidões. Isso também dá tempo para uma viagem de um dia às belas e pouco visitadas ruínas antigas de Afrodisias e Laodiceia, e para apreciar a vila de Pamukkale em si.
Mais informações
11 jun.
Transporte de Pamukkale para Cyprus
Turkish Airlines
Aegean Airlines
Várias companhias aéreas Várias companhias aéreas
8:30 - Denizli, Cardak (DNZ)
23:00 - Larnaca, Larnaca (LCA)
14h 30m 0 PC 2 Escalas
TK
TK Turkish Airlines - TK 2577
8:30 - Denizli, Cardak (DNZ)
9:55 - Istanbul, Istanbul Airport (IST)
Transporte:  TK2577
Classe de cabine: Economy
5h 55m - Conexão no aeroporto de Istanbul, Istanbul Airport (IST)
A3
A3 Aegean Airlines - A3 993
15:50 - Istanbul, Istanbul Airport (IST)
17:20 - Athens, Eleftherios Venizelos Intl (ATH)
Transporte:  A3993
Classe de cabine: Economy
4h 0m - Conexão no aeroporto de Athens, Eleftherios Venizelos Intl (ATH)
A3
A3 Aegean Airlines - A3 914
21:20 - Athens, Eleftherios Venizelos Intl (ATH)
23:00 - Larnaca, Larnaca (LCA)
Transporte:  A3914
Classe de cabine: Economy
11 jun.
3. Cyprus
Fique de
Sobre o destino: Chipre é um país insular no Mediterrâneo Oriental. A terceira maior e a terceira ilha mais populosa do Mediterrâneo, está localizada ao sul da Turquia; oeste da Síria e do Líbano; ao norte do Egito, Israel e sudeste da Grécia. A atividade humana mais antiga conhecida na ilha data de cerca do 10º milênio AC. Os vestígios arqueológicos deste período incluem a bem preservada aldeia neolítica de Khirokitia, e Chipre é o lar de alguns dos poços de água mais antigos do mundo. Chipre foi colonizado pelos gregos micênicos em duas ondas no segundo milênio AC. Como localização estratégica no Oriente Médio, foi posteriormente ocupada por várias grandes potências, incluindo os impérios dos assírios, egípcios e persas, de quem a ilha foi tomada em 333 aC por Alexandre o Grande. O domínio subsequente do Egito ptolomaico, o Império Romano Clássico e Oriental, os califados árabes por um curto período, a dinastia Lusigna francesa e os venezianos foram seguidos por mais de três séculos de domínio otomano entre 1571 e 1878 (de jure até 1914). Chipre foi colocado sob a administração do Reino Unido com base na Convenção de Chipre em 1878 e foi formalmente anexado pelo Reino Unido em 1914. Enquanto os cipriotas turcos representavam 18% da população, a partição de Chipre e a criação de um estado turco no norte tornou-se um política dos líderes cipriotas turcos e da Turquia na década de 1950. Os líderes turcos por um período defenderam a anexação de Chipre à Turquia, já que Chipre era considerado uma "extensão da Anatólia" por eles; enquanto, desde o século 19, a maioria da população cipriota grega e sua igreja ortodoxa buscavam a união com a Grécia, que se tornou uma política nacional grega na década de 1950. Após a violência nacionalista na década de 1950, Chipre obteve a independência em 1960. A crise de 1963-64 trouxe ainda mais violência intercomunitária entre cipriotas gregos e cipriotas turcos, que deslocou mais de 25.000 cipriotas turcos para enclaves e trouxe o fim da representação cipriota turca no república. Em 15 de julho de 1974, um golpe de estado foi encenado por nacionalistas cipriotas gregos e elementos da junta militar grega em uma tentativa de enose, a incorporação de Chipre à Grécia. Esta ação precipitou a invasão turca de Chipre em 20 de julho, que levou à captura do atual território do Norte de Chipre no mês seguinte, após o colapso de um cessar-fogo, e o deslocamento de mais de 150.000 cipriotas gregos e 50.000 cipriotas turcos. Um estado cipriota turco separado no norte foi estabelecido por declaração unilateral em 1983; a mudança foi amplamente condenada pela comunidade internacional, com a Turquia sozinha reconhecendo o novo estado. Esses eventos e a situação política resultante são questões de disputa contínua. A República de Chipre tem soberania de jure sobre toda a ilha, incluindo suas águas territoriais e zona econômica exclusiva, com exceção das Áreas de Base Soberana de Akrotiri e Dhekelia, que permanecem sob o controle do Reino Unido de acordo com os Acordos de Londres e Zurique. No entanto, a República de Chipre está de fato dividida em duas partes principais: a área sob o controle efetivo da República, localizada no sul e oeste e compreendendo cerca de 59% da área da ilha, e o norte, administrado por auto- declarou a República Turca do Chipre do Norte, cobrindo cerca de 36% da área da ilha. Outros quase 4% da área da ilha são cobertos pela zona tampão da ONU. A comunidade internacional considera a parte norte da ilha como o território da República de Chipre ocupado pelas forças turcas. [H] A ocupação é considerada ilegal ao abrigo do direito internacional e equivale à ocupação ilegal do território da UE desde que Chipre se tornou membro do União Europeia. Chipre é um importante destino turístico no Mediterrâneo. Com uma economia avançada de alta renda e um Índice de Desenvolvimento Humano muito alto, a República de Chipre é membro da Commonwealth desde 1961 e foi membro fundador do Movimento dos Não-Alinhados até aderir à União Europeia em 1 de maio de 2004 Em 1 de janeiro de 2008, a República de Chipre aderiu à zona euro.
Mais informações
13 jun.
Transporte de Cyprus para Mexico City
Retorno
British Airways
Iberia Airlines
Várias companhias aéreas Várias companhias aéreas
14:30 - Larnaca, Larnaca (LCA)
3:45 - Ciudad de Mexico, Licenciado Benito Juarez Intl (MEX)
+1 dia 22h 15m 0 PC 2 Escalas Tarifa: Básica
BA
BA British Airways - BA 665
14:30 - Larnaca, Larnaca (LCA)
17:35 - London, Heathrow London (LHR)
Transporte:  BA665
Classe de cabine: Economy
Tarifa: Básica
1h 35m - Conexão no aeroporto de London, Heathrow London (LHR)
IB
IB Iberia Airlines - IB 724
19:10 - London, Heathrow London (LHR)
22:35 - Madrid, Adolfo Suárez Madrid Barajas (MAD)
Transporte:  IB724
Classe de cabine: Economy
Tarifa: Básica
1h 20m - Conexão no aeroporto de Madrid, Adolfo Suárez Madrid Barajas (MAD)
IB
IB Iberia Airlines - IB 303
23:55 - Madrid, Adolfo Suárez Madrid Barajas (MAD)
3:45 - Ciudad de Mexico, Licenciado Benito Juarez Intl (MEX)
Transporte:  IB303
Classe de cabine: Economy
Tarifa: Básica
preço por pessoa desde
52,801 MXN
Baseado em 2 adultos
Personaliza / Actualiza Tarifas
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